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もっとくわしいないよう

タイトル エンジンの逆襲
タイトルヨミ エンジン/ノ/ギャクシュウ
タイトル標目(ローマ字形) Enjin/no/gyakushu
サブタイトル 中国EV突き放す日本の最強技術
サブタイトルヨミ チュウゴク/イーヴイ/ツキハナス/ニホン/ノ/サイキョウ/ギジュツ
タイトル関連情報標目(ローマ字形) Chugoku/ibui/tsukihanasu/nihon/no/saikyo/gijutsu
タイトル関連情報標目(アルファベット・数字を含むカタカナ形) チュウゴク/EV/ツキハナス/ニホン/ノ/サイキョウ/ギジュツ
著者 伏木/幹太郎‖著
著者ヨミ フシキ,カンタロウ
著者標目(漢字形(西洋人以外の統一形)) 伏木/幹太郎
著者標目(ローマ字形) Fushiki,Kantaro
著者標目(著者紹介) 福井県生まれ。自動車メディアの編集記者を経て、日経クロステック/日経Automotive記者。
記述形典拠コード 110008575750000
著者標目(統一形典拠コード) 110008575750000
件名標目(漢字形) 自動車エンジン
件名標目(カタカナ形) ジドウシャ/エンジン
件名標目(ローマ字形) Jidosha/enjin
件名標目(典拠コード) 511666900000000
出版者 日経BP
出版者ヨミ ニッケイ/ビーピー
出版者・頒布者等標目(ローマ字形) Nikkei/Bipi
出版者 日経BPマーケティング(発売)
出版者ヨミ ニッケイ/ビーピー/マーケティング
出版者・頒布者等標目(ローマ字形) Nikkei/Bipi/Maketingu
本体価格 ¥2200
内容紹介 独自の発想と技術でエンジンを進化させ続け、エンジン技術革新をけん引している日本車メーカー。トヨタ、ホンダ、日産、スバルなど7社の戦略を紹介するとともに、世界のエンジン動向を多角的に掘り下げる。
ジャンル名 技術・テクノロジー(01)
ジャンル名(図書詳細) 自動車(120030030010)
ISBN(13桁) 978-4-296-20923-1
ISBN(10桁) 978-4-296-20923-1
ISBN(13桁)に対応する出版年月 2025.12
ISBNに対応する出版年月 2025.12
TRCMARCNo. 25047702
出版地,頒布地等 [東京]
出版地都道府県コード 東京都(313000)
出版地,頒布地等 東京
出版年月,頒布年月等 2025.12
出版者・頒布者等標目(出版年月,頒布年月等(数字)) 202512
出版者・頒布者等標目(出版者コード) 6115
出版者典拠コード 310000189910008
出版者・頒布者等標目(出版者コード) 6401
出版者典拠コード 310000497910001
ページ数等 319p
大きさ 21cm
装丁コード ソフトカバー(10)
刊行形態区分 単品(A)
NDC9版 537.2
NDC10版 537.2
図書記号 フエ
図書記号(単一標目指示) 751A01
表現種別 テキスト(A1)
機器種別 機器不用(A)
キャリア種別 冊子(A1)
利用対象 一般(L)
『週刊新刊全点案内』号数 2436
ストックブックスコード 注目の1冊☆(SS1)
テキストの言語 日本語(jpn)
出版国コード 日本国(JP)
データレベル 確定(F)
更新レベル 0001
MARC種別 新刊流通図書掲載(A)
最終更新日付 20251219
一般的処理データ 20251216 2025 JPN
レコード作成機関(国名コード) JP
レコード作成機関(レコード作成機関名) TRC
レコード作成機関(レコード提供年月日) 20251216
レコード作成機関(目録規則) NCR2018
レコード作成機関(システムコード) trcmarc
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