| タイトル | 電気自動車 |
|---|---|
| タイトルヨミ | ﾃﾞﾝｷ/ｼﾞﾄﾞｳｼｬ |
| タイトル標目(ローマ字形) | Denki/jidosha |
| サブタイトル | 「燃やさない文明」への大転換 |
| サブタイトルヨミ | ﾓﾔｻﾅｲ/ﾌﾞﾝﾒｲ/ｴﾉ/ﾀﾞｲﾃﾝｶﾝ |
| タイトル関連情報標目(ローマ字形) | Moyasanai/bunmei/eno/daitenkan |
| シリーズ名 | ちくまプリマー新書 |
| シリーズ名標目(カタカナ形) | ﾁｸﾏ/ﾌﾟﾘﾏｰ/ｼﾝｼｮ |
| シリーズ名標目(ローマ字形) | Chikuma/purima/shinsho |
| シリーズ名標目(典拠コード) | 606964700000000 |
| シリーズの部編名,巻次,回次,年次等 | １３０ |
| シリーズの部編名,巻次,回次,年次等の読み | 130 |
| シリーズ名標目(部編名,巻次,回次,年次等の配列記号) | 000130 |
| シリーズ名標目(シリーズコード) | ２０１４１８ |
| 著者 | 村沢／義久‖著 |
| 著者ヨミ | ﾑﾗｻﾜ,ﾖｼﾋｻ |
| 著者標目(漢字形(西洋人以外の統一形)) | 村沢／義久 |
| 著者標目(ローマ字形) | Murasawa,Yoshihisa |
| 著者標目(著者紹介) | １９４８年徳島県生まれ。東京大学大学院情報工学科修了。同大学特任教授。著書に「日本経済の勝ち方 太陽エネルギー革命」「手にとるように地球温暖化がわかる本」など。 |
| 記述形典拠コード | 110002889630000 |
| 著者標目(統一形典拠コード) | 110002889630000 |
| 件名標目(漢字形) | 電気自動車 |
| 件名標目(カタカナ形) | ﾃﾞﾝｷ/ｼﾞﾄﾞｳｼｬ |
| 件名標目(ローマ字形) | Denki/jidosha |
| 件名標目(典拠コード) | 511211100000000 |
| 学習件名標目(漢字形) | エコカー |
| 学習件名標目(カタカナ形) | ｴｺｶｰ |
| 学習件名標目(ローマ字形) | Ekoka |
| 学習件名標目(ページ数) | ０ |
| 学習件名標目(典拠コード) | 540082800000000 |
| 学習件名標目(漢字形) | 環境問題 |
| 学習件名標目(カタカナ形) | ｶﾝｷｮｳ/ﾓﾝﾀﾞｲ |
| 学習件名標目(ローマ字形) | Kankyo/mondai |
| 学習件名標目(典拠コード) | 540466600000000 |
| 学習件名標目(漢字形) | エネルギー問題 |
| 学習件名標目(カタカナ形) | ｴﾈﾙｷﾞｰ/ﾓﾝﾀﾞｲ |
| 学習件名標目(ローマ字形) | Enerugi/mondai |
| 学習件名標目(ページ数) | １３－３０ |
| 学習件名標目(典拠コード) | 540084500000000 |
| 学習件名標目(漢字形) | 地球温暖化 |
| 学習件名標目(カタカナ形) | ﾁｷｭｳ/ｵﾝﾀﾞﾝｶ |
| 学習件名標目(ローマ字形) | Chikyu/ondanka |
| 学習件名標目(典拠コード) | 540296500000000 |
| 学習件名標目(漢字形) | 自動車工業 |
| 学習件名標目(カタカナ形) | ｼﾞﾄﾞｳｼｬ/ｺｳｷﾞｮｳ |
| 学習件名標目(ローマ字形) | Jidosha/kogyo |
| 学習件名標目(典拠コード) | 540513600000000 |
| 学習件名標目(漢字形) | 太陽エネルギー |
| 学習件名標目(カタカナ形) | ﾀｲﾖｳ/ｴﾈﾙｷﾞｰ |
| 学習件名標目(ローマ字形) | Taiyo/enerugi |
| 学習件名標目(ページ数) | １１９－１３４ |
| 学習件名標目(典拠コード) | 540317000000000 |
| 出版者 | 筑摩書房 |
| 出版者ヨミ | ﾁｸﾏ/ｼｮﾎﾞｳ |
| 出版者・頒布者等標目(ローマ字形) | Chikuma/Shobo |
| 本体価格 | ¥720 |
| 内容紹介 | 地球温暖化という深刻な危機に直面しているいま、自動車が排出するＣＯ２を削減することは、環境と私たちの生活の未来のために、必須の条件である。電気自動車の普及による「燃やさない文明」への大転換を提唱する。 |
| 児童内容紹介 | エネルギーを持続的に、しかもクリーンに使い続けるためには、石油・ガスに頼る文明から離れ、太陽光発電を中心とした自然エネルギー利用を推進し、自動車を全面的に電動化する必要がある。電気自動車と太陽光発電を組み合わせた「燃やさない文明」を提唱する。 |
| ジャンル名 | 01 |
| ジャンル名(図書詳細) | 220010090080 |
| ＩＳＢＮ(13桁) | 978-4-480-68836-1 |
| ＩＳＢＮ(10桁) | 978-4-480-68836-1 |
| ISBN(13桁)に対応する出版年月 | 2010.2 |
| ISBNに対応する出版年月 | 2010.2 |
| TRCMARCNo. | 10007934 |
| Gコード | 32377586 |
| 出版地,頒布地等 | 東京 |
| 出版年月,頒布年月等 | 2010.2 |
| 出版者・頒布者等標目(出版年月,頒布年月等(数字)) | 201002 |
| 出版者・頒布者等標目(出版者コード) | 4604 |
| 出版者典拠コード | 310000183300000 |
| ページ数等 | 159p |
| 大きさ | 18cm |
| 装丁コード | 10 |
| 刊行形態区分 | A |
| 別置記号 | K |
| NDC8版 | 546.59 |
| NDC9版 | 537.25 |
| 図書記号 | ﾑﾃﾞ |
| 図書記号(単一標目指示) | 751A01 |
| 利用対象 | FGL |
| 『週刊新刊全点案内』号数 | 1656 |
| 新継続コード | ２０１４１８ |
| テキストの言語 | jpn |
| 出版国コード | JP |
| データレベル | F |
| 更新レベル | 0002 |
| MARC種別 | A |
| 周辺ファイルの種類 | D |
| 最終更新日付 | 20100212 |
| 一般的処理データ | 20100208 2010 JPN |
| レコード作成機関(国名コード) | JP |
| レコード作成機関(レコード作成機関名) | TRC |
| レコード作成機関(レコード提供年月日) | 20100208 |
| レコード作成機関(目録規則) | NCR1987 |
| レコード作成機関(システムコード) | trcmarc |
| 和洋区分 | 0 |
| 第1階層目次タイトル | まえがき |
|---|---|
| 第1階層目次タイトル | 第１章 自動車産業を襲う大変革の波 |
| 第2階層目次タイトル | 地球温暖化という非常事態／ＣＯ２削減を目指す日本の役割／「燃やさない文明」への大転換／もう一つの危機－石油時代の終焉／電気自動車は究極の車 |
| 第1階層目次タイトル | 第２章 ハイブリッド車が火をつけた |
| 第2階層目次タイトル | ハイブリッド車－当面の主役／ハイブリッド－組み合わせ技術で勝負／ハイブリッド車の種類／ブレーキロスを減らせ／「回生ブレーキ」でエネルギーを回収／トヨタ「プリウス」 |
| 第1階層目次タイトル | 第３章 「プリウス」改造が生んだプラグイン・ハイブリッド |
| 第2階層目次タイトル | 「勝手改造プリウス」登場／航続距離延長型電気自動車／「プリウス」はプラグインへの進化を図るが…／スズキ「スイフト プラグイン・ハイブリッド」／フィスカーとアプテラ |
| 第1階層目次タイトル | 第４章 電気自動車革命 |
| 第2階層目次タイトル | １ 三菱「ｉ－ＭｉＥＶ」がデビュー |
| 第2階層目次タイトル | 強力なトルクによる独特の加速／ゼロエミッション・カー／１ｋｍ当たり１円／最大の弱点は車の価格／航続距離、充電時間の問題も／使い方の工夫も必要 |
| 第2階層目次タイトル | ２ 日産「リーフ」 |
| 第2階層目次タイトル | ３ 他の自動車メーカーも続々と |
| 第1階層目次タイトル | 第５章 スモール・ハンドレッドの台頭 |
| 第2階層目次タイトル | １ ゲリラ・ベンチャー、テスラ |
| 第2階層目次タイトル | テスラ本社を訪問／「ロードスター」は文句なく最高／驚異の航続距離３９０ｋｍ／大胆にして緻密な戦略／本命「モデルＳ」とテスラの将来／テスラ社はなぜ「テスラ」社なのか？ |
| 第2階層目次タイトル | ２ スモール・ハンドレッドを支えるベンチャー・キャピタル |
| 第2階層目次タイトル | ３ ＢＹＤ－中国の革命児 |
| 第2階層目次タイトル | 「ｅ６」ショック／「常識破り」が新たな「常識」に |
| 第2階層目次タイトル | ４ インドの伏兵タタ「インディカＥＶ」 |
| 第1階層目次タイトル | 第６章 電気自動車普及のために |
| 第2階層目次タイトル | コスト削減を急げ／バッテリー分離で低価格実現／ゲリラ戦術でコストを半減させたテスラ／バッテリーメーカーも認めた／既存の電気自動車の低価格化／航続距離延長への挑戦／車の使い方が変わる／燃料電池車の本格普及は疑問 |
| 第1階層目次タイトル | 第７章 太陽エネルギー革命 |
| 第2階層目次タイトル | ソーラー・エネルギーで「燃やさない発電」／まずソーラーハウスから／メガソーラーでＣＯ２ ３０％削減／先行するヨーロッパ勢／世界の「超メガソーラー」計画／スマートグリッド－電気自動車とソーラーのコラボレーション |
| 第1階層目次タイトル | 第８章 二一世紀の産業革命 |
| 第2階層目次タイトル | １ 自動車産業－巨大ピラミッドの崩壊 |
| 第2階層目次タイトル | ピラミッド構造から水平分業へ／多彩な「スモール・ハンドレッド」／ゼロ・ベースで考える |
| 第2階層目次タイトル | ２ エネルギー産業 |
| 第2階層目次タイトル | ガソリン・スタンドが不要に／充電産業はビジネス・モデルが難しい／バッテリー交換ビジネスには標準化が必須／電力事業もスモール・ハンドレッドの時代に／「燃やさないガス事業」は可能か？／石油産業は五分の一に |
| 第2階層目次タイトル | ３ 国際政治・経済 |
| 第2階層目次タイトル | 石油を巡る争いがなくなる／産油国から始まる「燃やさない文明」 |
| 第1階層目次タイトル | あとがき |