タイトル | 堕ちた翼 |
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タイトルヨミ | オチタ/ツバサ |
タイトル標目(ローマ字形) | Ochita/tsubasa |
サブタイトル | ドキュメントJAL倒産 |
サブタイトルヨミ | ドキュメント/ジャル/トウサン |
タイトル関連情報標目(ローマ字形) | Dokyumento/jaru/tosan |
タイトル関連情報標目(アルファベット・数字を含むカタカナ形) | ドキュメント/JAL/トウサン |
著者 | 大鹿/靖明‖著 |
著者ヨミ | オオシカ,ヤスアキ |
著者標目(漢字形(西洋人以外の統一形)) | 大鹿/靖明 |
著者標目(ローマ字形) | Oshika,Yasuaki |
著者標目(著者紹介) | 1965年東京生まれ。早稲田大卒。朝日新聞社に入社。経済部記者を経て、出向社員(アエラ編集部勤務)。著書に「ヒルズ黙示録」「ヒルズ黙示録・最終章」がある。 |
記述形典拠コード | 110004668330000 |
著者標目(統一形典拠コード) | 110004668330000 |
件名標目(漢字形) | 日本航空 |
件名標目(カタカナ形) | ニホン/コウクウ |
件名標目(ローマ字形) | Nihon/Koku |
件名標目(典拠コード) | 210000034290000 |
出版者 | 朝日新聞出版 |
出版者ヨミ | アサヒ/シンブン/シュッパン |
出版者・頒布者等標目(ローマ字形) | Asahi/Shinbun/Shuppan |
本体価格 | ¥1500 |
内容紹介 | 戦後最大の倒産とも言われるJAL倒産。赤字路線、労働組合、企業年金など、様々な問題を抱えながら、本当に再建できるのか? 会社更生法申請から現在までの軌跡を辿り、真実に迫るノンフィクション。 |
ジャンル名 | 32 |
ジャンル名(図書詳細) | 120030040000 |
ISBN(13桁) | 978-4-02-330810-7 |
ISBN(10桁) | 978-4-02-330810-7 |
ISBN(13桁)に対応する出版年月 | 2010.4 |
ISBNに対応する出版年月 | 2010.4 |
TRCMARCNo. | 10022720 |
出版地,頒布地等 | 東京 |
出版年月,頒布年月等 | 2010.4 |
出版者・頒布者等標目(出版年月,頒布年月等(数字)) | 201004 |
出版者・頒布者等標目(出版者コード) | 0042 |
出版者典拠コード | 310000158760056 |
ページ数等 | 327p |
大きさ | 19cm |
装丁コード | 10 |
刊行形態区分 | A |
NDC8版 | 687.067 |
NDC9版 | 687.067 |
図書記号 | オオ |
図書記号(単一標目指示) | 751A01 |
利用対象 | L |
書誌・年譜・年表 | 文献:p325〜327 |
掲載紙 | 読売新聞 |
掲載日 | 2010/06/13 |
『週刊新刊全点案内』掲載号数 | 1673 |
『週刊新刊全点案内』号数 | 1666 |
掲載紙 | 朝日新聞 |
掲載日 | 2010/06/20 |
ストックブックスコード | SB |
テキストの言語 | jpn |
出版国コード | JP |
データレベル | F |
更新レベル | 0003 |
MARC種別 | A |
最終更新日付 | 20100625 |
一般的処理データ | 20100416 2010 JPN |
レコード作成機関(国名コード) | JP |
レコード作成機関(レコード作成機関名) | TRC |
レコード作成機関(レコード提供年月日) | 20100416 |
レコード作成機関(目録規則) | NCR1987 |
レコード作成機関(システムコード) | trcmarc |
和洋区分 | 0 |