| タイトル | 日本路面電車ガイド |
|---|---|
| タイトルヨミ | ﾆﾎﾝ/ﾛﾒﾝ/ﾃﾞﾝｼｬ/ｶﾞｲﾄﾞ |
| タイトル標目(ローマ字形) | Nihon/romen/densha/gaido |
| タイトル標目(全集典拠コード) | 722848100000000 |
| 巻次 | ２０１０－２０１１ |
| タイトル標目(部編名,巻次,回次,年次等の配列記号) | ００２０１０ |
| シリーズ名 | イカロスＭＯＯＫ |
| シリーズ名標目(カタカナ形) | ｲｶﾛｽ/ﾑｯｸ |
| シリーズ名標目(ローマ字形) | Ikarosu/mukku |
| シリーズ名標目(アルファベット・数字を含むカタカナ形) | ｲｶﾛｽ/MOOK |
| シリーズ名標目(典拠コード) | 600670000000001 |
| 多巻タイトル | ２１事業者を完全網羅 |
| 多巻タイトルヨミ | ﾆｼﾞｭｳｲﾁ/ｼﾞｷﾞｮｳｼｬ/ｵ/ｶﾝｾﾞﾝ/ﾓｳﾗ |
| 多巻ものの各巻のタイトル標目(ローマ字形) | Nijuichi/jigyosha/o/kanzen/mora |
| 多巻ものの各巻のタイトル標目(アルファベット・数字を含むカタカナ形) | 21/ｼﾞｷﾞｮｳｼｬ/ｵ/ｶﾝｾﾞﾝ/ﾓｳﾗ |
| 著者 | 神谷／武志‖著・写真 |
| 著者ヨミ | ｶﾐﾔ,ﾀｹｼ |
| 著者標目(漢字形(西洋人以外の統一形)) | 神谷／武志 |
| 著者標目(ローマ字形) | Kamiya,Takeshi |
| 著者標目(付記事項(生没年)) | １９６３〜 |
| 著者標目(著者紹介) | １９６３年東京生まれ。ＧＲＯＵＰ ＭＥＩＹＯ主宰。各鉄道雑誌・機内誌に連載・寄稿。 |
| 記述形典拠コード | 110005840220000 |
| 著者標目(統一形典拠コード) | 110005840220000 |
| 件名標目(漢字形) | 路面電車 |
| 件名標目(カタカナ形) | ﾛﾒﾝ/ﾃﾞﾝｼｬ |
| 件名標目(ローマ字形) | Romen/densha |
| 件名標目(典拠コード) | 511480200000000 |
| 出版者 | イカロス出版 |
| 出版者ヨミ | ｲｶﾛｽ/ｼｭｯﾊﾟﾝ |
| 出版者・頒布者等標目(ローマ字形) | Ikarosu/Shuppan |
| 本体価格 | ¥1714 |
| 内容紹介 | 函館、札幌、東京、富山、岡山、広島、鹿児島など、事業者ごとに日本の路面電車を紹介。路面電車の歴史、路線、運行状況などの詳細を解説する。車両カタログも掲載。 |
| ジャンル名 | 71 |
| ジャンル名(図書詳細) | 120030030020 |
| ジャンル名(図書詳細) | 170040010000 |
| ＩＳＢＮ(13桁) | 978-4-86320-362-4 |
| ＩＳＢＮ(10桁) | 978-4-86320-362-4 |
| ISBN(13桁)に対応する出版年月 | 2010.10 |
| ISBNに対応する出版年月 | 2010.10 |
| TRCMARCNo. | 10050022 |
| 出版地,頒布地等 | 東京 |
| 出版年月,頒布年月等 | 2010.10 |
| 出版者・頒布者等標目(出版年月,頒布年月等(数字)) | 201010 |
| 出版者・頒布者等標目(出版者コード) | 0420 |
| 出版者典拠コード | 310000161250000 |
| ページ数等 | 133p |
| 大きさ | 26cm |
| 刊行形態区分 | B |
| 特殊な刊行形態区分 | M |
| NDC8版 | 686.9 |
| NDC9版 | 686.91 |
| 図書記号 | ｶﾆ |
| 図書記号(単一標目指示) | 751A01 |
| 巻冊記号 | 2010 |
| 利用対象 | L |
| 掲載紙 | 産経新聞 |
| 掲載日 | 2010/11/14 |
| 『週刊新刊全点案内』号数 | 1686 |
| ストックブックスコード | SB |
| テキストの言語 | jpn |
| 出版国コード | JP |
| データレベル | F |
| 更新レベル | 0002 |
| MARC種別 | A |
| 最終更新日付 | 20101119 |
| 一般的処理データ | 20100922 2010 JPN |
| レコード作成機関(国名コード) | JP |
| レコード作成機関(レコード作成機関名) | TRC |
| レコード作成機関(レコード提供年月日) | 20100922 |
| レコード作成機関(目録規則) | NCR1987 |
| レコード作成機関(システムコード) | trcmarc |
| 和洋区分 | 0 |