| タイトル | 地下鉄は誰のものか |
|---|---|
| タイトルヨミ | ﾁｶﾃﾂ/ﾜ/ﾀﾞﾚ/ﾉ/ﾓﾉ/ｶ |
| タイトル標目(ローマ字形) | Chikatetsu/wa/dare/no/mono/ka |
| シリーズ名 | ちくま新書 |
| シリーズ名標目(カタカナ形) | ﾁｸﾏ/ｼﾝｼｮ |
| シリーズ名標目(ローマ字形) | Chikuma/shinsho |
| シリーズ名標目(典拠コード) | 603574400000000 |
| シリーズの部編名,巻次,回次,年次等 | ８９１ |
| シリーズの部編名,巻次,回次,年次等の読み | 891 |
| シリーズ名標目(部編名,巻次,回次,年次等の配列記号) | 000891 |
| シリーズ名標目(シリーズコード) | ００８４４１ |
| 著者 | 猪瀬／直樹‖著 |
| 著者ヨミ | ｲﾉｾ,ﾅｵｷ |
| 著者標目(漢字形(西洋人以外の統一形)) | 猪瀬／直樹 |
| 著者標目(ローマ字形) | Inose,Naoki |
| 著者標目(著者紹介) | １９４６年長野県生まれ。作家。東京都副知事。８７年「ミカドの肖像」で大宅壮一ノンフィクション賞受賞。他の著書に「霞が関「解体」戦争」「道路の権力」など。 |
| 記述形典拠コード | 110000117550000 |
| 著者標目(統一形典拠コード) | 110000117550000 |
| 件名標目(漢字形) | 地下鉄道 |
| 件名標目(カタカナ形) | ﾁｶ/ﾃﾂﾄﾞｳ |
| 件名標目(ローマ字形) | Chika/tetsudo |
| 件名標目(典拠コード) | 510460100000000 |
| 件名標目(漢字形) | 鉄道経営 |
| 件名標目(カタカナ形) | ﾃﾂﾄﾞｳ/ｹｲｴｲ |
| 件名標目(ローマ字形) | Tetsudo/keiei |
| 件名標目(典拠コード) | 511195500000000 |
| 出版者 | 筑摩書房 |
| 出版者ヨミ | ﾁｸﾏ/ｼｮﾎﾞｳ |
| 出版者・頒布者等標目(ローマ字形) | Chikuma/Shobo |
| 本体価格 | ¥740 |
| 内容紹介 | 二重の運賃体系や駅の壁といった問題を解消するには、東京メトロと都営地下鉄を経営統合するしかない！ 地下鉄改革に向けて立ち上がった東京都副知事が、地下鉄一元化に抵抗する東京メトロ・国土交通省との戦いを描く。 |
| ジャンル名 | 60 |
| ジャンル名(図書詳細) | 120030030020 |
| ジャンル名(図書詳細) | 170040010000 |
| ＩＳＢＮ(13桁) | 978-4-480-06596-4 |
| ＩＳＢＮ(10桁) | 978-4-480-06596-4 |
| ISBN(13桁)に対応する出版年月 | 2011.2 |
| ISBNに対応する出版年月 | 2011.2 |
| TRCMARCNo. | 11006121 |
| 出版地,頒布地等 | 東京 |
| 出版年月,頒布年月等 | 2011.2 |
| 出版者・頒布者等標目(出版年月,頒布年月等(数字)) | 201102 |
| 出版者・頒布者等標目(出版者コード) | 4604 |
| 出版者典拠コード | 310000183300000 |
| ページ数等 | 217,2p |
| 大きさ | 18cm |
| 装丁コード | 10 |
| 刊行形態区分 | A |
| 特殊な刊行形態区分 | S |
| NDC8版 | 686.2136 |
| NDC9版 | 686.21361 |
| 図書記号 | ｲﾁ |
| 図書記号(単一標目指示) | 751A01 |
| 利用対象 | L |
| 『週刊新刊全点案内』号数 | 1705 |
| 新継続コード | ００８４４１ |
| テキストの言語 | jpn |
| 出版国コード | JP |
| データレベル | F |
| 更新レベル | 0001 |
| MARC種別 | A |
| 最終更新日付 | 20110210 |
| 一般的処理データ | 20110207 2011 JPN |
| レコード作成機関(国名コード) | JP |
| レコード作成機関(レコード作成機関名) | TRC |
| レコード作成機関(レコード提供年月日) | 20110207 |
| レコード作成機関(目録規則) | NCR1987 |
| レコード作成機関(システムコード) | trcmarc |
| 和洋区分 | 0 |