|
タイトル
|
イギリスの鉄道のはなし
|
|
タイトルヨミ
|
ｲｷﾞﾘｽ/ﾉ/ﾃﾂﾄﾞｳ/ﾉ/ﾊﾅｼ
|
|
タイトル標目(ローマ字形)
|
Igirisu/no/tetsudo/no/hanashi
|
|
タイトル標目(全集典拠コード)
|
719479600000000
|
|
巻次
|
続
|
|
タイトル標目(部編名,巻次,回次,年次等の配列記号)
|
０００００２
|
|
多巻タイトル
|
蒸気機関車と文化
|
|
多巻タイトルヨミ
|
ｼﾞｮｳｷ/ｷｶﾝｼｬ/ﾄ/ﾌﾞﾝｶ
|
|
多巻ものの各巻のタイトル標目(ローマ字形)
|
Joki/kikansha/to/bunka
|
|
著者
|
高畠／潔‖著
|
|
著者ヨミ
|
ﾀｶﾊﾞﾀｹ,ｷﾖｼ
|
|
著者標目(漢字形(西洋人以外の統一形))
|
高畠／潔
|
|
著者標目(ローマ字形)
|
Takabatake,Kiyoshi
|
|
著者標目(著者紹介)
|
昭和１１年生まれ。慶應義塾大学法学部卒業。元・ブルーマチックジャパン（株）常務取締役。
|
|
記述形典拠コード
|
110004242110000
|
|
著者標目(統一形典拠コード)
|
110004242110000
|
|
件名標目(漢字形)
|
鉄道－イギリス
|
|
件名標目(カタカナ形)
|
ﾃﾂﾄﾞｳ-ｲｷﾞﾘｽ
|
|
件名標目(ローマ字形)
|
Tetsudo-igirisu
|
|
件名標目(典拠コード)
|
511195020090000
|
|
件名標目(漢字形)
|
機関車－歴史
|
|
件名標目(カタカナ形)
|
ｷｶﾝｼｬ-ﾚｷｼ
|
|
件名標目(ローマ字形)
|
Kikansha-rekishi
|
|
件名標目(典拠コード)
|
510624510040000
|
|
出版者
|
成山堂書店
|
|
出版者ヨミ
|
ｾｲｻﾞﾝﾄﾞｳ/ｼｮﾃﾝ
|
|
出版者・頒布者等標目(ローマ字形)
|
Seizando/Shoten
|
|
本体価格
|
¥3000
|
|
内容紹介
|
華やかで美しい蒸気機関車の全盛期、様々な面で最高水準に達したイギリスの鉄道。その技術と文化のあらゆるエピソードを紹介し、イギリスの鉄道と日本の関わり、「文化」としての日本の鉄道遺産の今後についても述べる。
|
|
ジャンル名
|
60
|
|
ジャンル名(図書詳細)
|
120030030020
|
|
ジャンル名(図書詳細)
|
170040010000
|
|
ＩＳＢＮ(10桁)
|
4-425-96101-3
|
|
ISBNに対応する出版年月
|
2005.12
|
|
TRCMARCNo.
|
05062983
|
|
Gコード
|
31634606
|
|
出版地,頒布地等
|
東京
|
|
出版年月,頒布年月等
|
2005.12
|
|
出版者・頒布者等標目(出版年月,頒布年月等(数字))
|
200512
|
|
出版者・頒布者等標目(出版者コード)
|
3819
|
|
出版者典拠コード
|
310000178800000
|
|
ページ数等
|
10,253p
|
|
大きさ
|
22cm
|
|
刊行形態区分
|
D
|
|
NDC8版
|
686.233
|
|
NDC9版
|
686.233
|
|
図書記号
|
ﾀｲ
|
|
図書記号(単一標目指示)
|
751A01
|
|
巻冊記号
|
2
|
|
利用対象
|
L
|
|
書誌・年譜・年表
|
本書関係年表：ｐ２３６〜２３９ 文献：ｐ２４０〜２４１
|
|
『週刊新刊全点案内』号数
|
1452
|
|
配本回数
|
2配
|
|
ストックブックスコード
|
SB
|
|
テキストの言語
|
jpn
|
|
出版国コード
|
JP
|
|
索引フラグ
|
1
|
|
データレベル
|
F
|
|
更新レベル
|
0001
|
|
MARC種別
|
A
|
|
最終更新日付
|
20051216
|
|
一般的処理データ
|
20051213 2005 JPN
|
|
レコード作成機関(国名コード)
|
JP
|
|
レコード作成機関(レコード作成機関名)
|
TRC
|
|
レコード作成機関(レコード提供年月日)
|
20051213
|
|
レコード作成機関(目録規則)
|
NCR1987
|
|
レコード作成機関(システムコード)
|
trcmarc
|
|
和洋区分
|
0
|
しばらくお待ちください。