しばらくお待ちください。| タイトル | ＣＧ |
|---|---|
| タイトルヨミ | ｼｰｼﾞｰ |
| サブタイトル | ＣＡＲ ＧＲＡＰＨＩＣ |
| サブタイトルヨミ | ｶｰ/ｸﾞﾗﾌｨｯｸ |
| 巻号 | ２０２６．１０ |
| 巻号ヨミ | 2026.10 |
| 出版者 | カーグラフィック |
| 出版者ヨミ | ｶｰ/ｸﾞﾗﾌｨｯｸ |
| 特集タイトル | 跳ね馬のＶ８スパイダー、８４９ＴＲ＆アマルフィ |
| 税込み価格 | ¥1740 |
| 本体価格 | ¥1582 |
| 子書誌雑誌MARC No. | 0059500222 |
| 親書誌雑誌MARC No. | 0059500000 |
| 雑誌コード－月号数 | 04951-10 |
| 共通雑誌コード | 4912049511064 |
| 定期刊行物コード | 491204951106401582 |
| 発行日 | 2026/10/01 |
| 大きさ | 30cm |
| 巻号区分 | 00 |
| 年月次 | ２０２６－１０ |
| 巻数(数字) | ６５ |
| 号数(数字) | １０ |
| 通巻号(数字) | ７８７ |
| 年月次(数字) | 20261000 |
| 和洋区分 | 0 |
| データレベル | F |
| 更新レベル | 0001 |
| 親書誌ＭＡＲＣ種別 | K |
| 子書誌ＭＡＲＣ種別 | K |
| 最終更新日付 | 20260831 |
| 一般的処理データ | 20260831 2026 JPN |
| レコード作成機関(国名コード) | JP |
| レコード作成機関(レコード作成機関名) | TRC |
| レコード作成機関(レコード提供年月日) | 20260831 |
| レコード作成機関(目録規則) | NCR2018 |
| 第1目次 タイトル | ＦＯＵＲ ＡＴ ＴＨＥ ＣＯＲＮＥＲＳ |
|---|---|
| 第1目次 開始ページ | ９ |
| 第1目次 責任表示１ | 小野光陽 |
| 第1目次 責任表示２ | ゲオルグ・カッヒャー |
| 第1目次 責任表示３ | ティム・スティーヴンス |
| 第1目次 責任表示４ | 鈴木正文 |
| 第1目次 タイトル | ＮＥＷＳ ＪＵＮＣＴＩＯＮ |
| 第1目次 開始ページ | １７ |
| 第1目次 タイトル | ＳＵＭＭＩＮＧ ＵＰ／ＳＵＳＨＩ＆ＣＨＩＰＳ |
| 第1目次 開始ページ | １８ |
| 第1目次 責任表示１ | Ｐｅｔｅｒ Ｎｕｎｎ |
| 第1目次 タイトル | Ｓｐｅｃｉａｌ Ｆｅａｔｕｒｅ |
| 第2目次 タイトル | フェラーリ・スパイダー |
| 第2目次 開始ページ | ２０ |
| 第2目次 タイトル | ８４９テスタロッサ・スパイダー |
| 第2目次 タイトル | アマルフィ・スパイダー |
| 第2目次 タイトル | フェラーリ・レトロフィット |
| 第2目次 タイトル | いま知りたい日本車 |
| 第2目次 開始ページ | ３６ |
| 第2目次 タイトル | トヨタ・センチュリーＳＵＶ |
| 第2目次 タイトル | マツダＣＸ－５：ＦＷＤ ｖｓ ４ＷＤ |
| 第2目次 タイトル | スズキｅ ＳＫＹプロトタイプ |
| 第2目次 タイトル | スバルＷＲＸ ＳＴＩ Ｓｐｏｒｔ＃ |
| 第2目次 タイトル | マツダ・スピリット・レーシング・ロードスター１２Ｒ |
| 第1目次 タイトル | マエストロの美学 |
| 第1目次 開始ページ | ７０ |
| 第1目次 責任表示１ | ジョルジェット・ジュジャーロ |
| 第1目次 タイトル | ＳＡＬＯＮ |
| 第2目次 タイトル | ブガッティとイスパノ・スイーザ |
| 第2目次 開始ページ | ７０ |
| 第1目次 タイトル | ＳＰＥＣＩＡＬ ＦＥＡＴＵＲＥ |
| 第2目次 タイトル | メルセデス・ベンツＣＬＡ |
| 第2目次 開始ページ | ８２ |
| 第1目次 タイトル | ＲＯＡＤ ＩＭＰＲＥＳＳＩＯＮ |
| 第2目次 タイトル | ＢＭＷ ｉＸ３ |
| 第2目次 開始ページ | ９０ |
| 第2目次 タイトル | ボルボＥＳ９０ |
| 第2目次 タイトル | ＢＹＤラッコ |
| 第1目次 タイトル | ＮＥＷ ＭＯＤＥＬ |
| 第2目次 タイトル | シトロエンＣ３エアクロス |
| 第2目次 開始ページ | １０６ |
| 第1目次 タイトル | ＮＥＷ ＭＯＤＥＬＳ |
| 第1目次 開始ページ | １１０ |
| 第1目次 タイトル | モントレーのニューモデル |
| 第1目次 開始ページ | １１２ |
| 第1目次 タイトル | 駄車・名車・古車デザイナー的見解 |
| 第1目次 開始ページ | １１４ |
| 第1目次 タイトル | ＬＯＮＧ＆ＳＨＯＲＴ ＴＥＲＭ ＴＥＳＴ |
| 第2目次 タイトル | ＤＳ Ｎｏ４エトワール・ハイブリッド（最終回） |
| 第2目次 開始ページ | １２０ |
| 第1目次 タイトル | ＴＨＥＮ ＡＮＤ ＮＯＷ |
| 第1目次 開始ページ | １２４ |
| 第1目次 タイトル | ＷＡＲＮＩＮＧ ＬＡＭＰ |
| 第1目次 開始ページ | １２６ |
| 第1目次 タイトル | ＦＲＯＭ ＨＩＳ ＭＯＴＯＲＩＮＧ ＤＩＡＲＹ |
| 第1目次 開始ページ | １２８ |
| 第2目次 タイトル | フォーミュラＥ |
| 第1目次 タイトル | ＣＧ ＣＬＵＢ |
| 第1目次 開始ページ | １３０ |
| 第1目次 タイトル | ＴＨＥ ＧＡＲＡＧＥ ＰＲＥＳＳ |
| 第2目次 タイトル | ＴＨＩＳ ＭＯＮＴＨ’Ｓ ＴＯＰＩＣ |
| 第2目次 開始ページ | １３１ |
| 第2目次 タイトル | ＣＬＵＢ ＮＥＷＳ |
| 第2目次 タイトル | ＢＯＯＫ ＲＥＶＩＥＷ |
| 第2目次 タイトル | ＣＧＴＶ |
| 第2目次 タイトル | 吉田匠的ヒストリックカー考 |
| 第2目次 責任表示１ | 吉田匠 |
| 第2目次 タイトル | 機械式のススメ |
| 第2目次 責任表示１ | 高島鎮雄 |
| 第2目次 タイトル | ｗｅｂＣＧ |
| 第2目次 タイトル | ＣＬＩＰ ＢＯＡＲＤ＆ＰＲＥＳＥＮＴ |
| 第1目次 タイトル | ＣＧ ＭＯＴＯＲ ＳＰＯＲＴ ＦＯＲＵＭ |
| 第2目次 タイトル | マンスリートピック |
| 第2目次 開始ページ | １４４ |
| 第2目次 タイトル | ＭＳエディトリアル |
| 第2目次 開始ページ | １４９ |
| 第1目次 タイトル | ＴＥＳＴ ＤＡＴＡ |
| 第1目次 開始ページ | １５１ |
| 第1目次 タイトル | ＦＲＯＭ ＤＥＳＫ |
| 第1目次 開始ページ | １５４ |