タイトル | 自動車メカ入門 |
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タイトルヨミ | ジドウシャ/メカ/ニュウモン |
タイトル標目(ローマ字形) | Jidosha/meka/nyumon |
タイトル標目(全集典拠コード) | 720205400000000 |
巻次 | エンジン編 |
巻次ヨミ | エンジンヘン |
タイトル標目(部編名,巻次,回次,年次等の配列記号) | エンジンヘン |
著者 | GP企画センター‖編 |
著者ヨミ | ジーピー/キカク/センター |
著者標目(漢字形(西洋人以外の統一形)) | GP企画センター |
著者標目(ローマ字形) | Jipi/Kikaku/Senta |
記述形典拠コード | 210000020080000 |
著者標目(統一形典拠コード) | 210000020080000 |
件名標目(漢字形) | 自動車-構造 |
件名標目(カタカナ形) | ジドウシャ-コウゾウ |
件名標目(ローマ字形) | Jidosha-kozo |
件名標目(典拠コード) | 510886410030000 |
多巻ものの各巻の件名標目(漢字形) | 自動車エンジン |
多巻ものの各巻の件名標目(カタカナ形) | ジドウシャ/エンジン |
多巻ものの各巻の件名標目(ローマ字形) | Jidosha/enjin |
多巻ものの各巻の件名標目(典拠コード) | 511666900000000 |
出版者 | グランプリ出版 |
出版者ヨミ | グランプリ/シュッパン |
出版者・頒布者等標目(ローマ字形) | Guranpuri/Shuppan |
本体価格 | ¥1600 |
内容紹介 | エンジンの原理から最新の技術やシステムまでを網羅し、現在のエンジンを理解するのに最適の一冊。自動車用動力としての内燃機関の問題点、これからの展望をなどをまとめる。また、ディーゼルエンジンについても解説。 |
ジャンル名 | 01 |
ジャンル名(図書詳細) | 120030030010 |
ジャンル名(図書詳細) | 170040020000 |
ISBN(10桁) | 4-87687-289-9 |
ISBNに対応する出版年月 | 2006.12 |
TRCMARCNo. | 06064179 |
Gコード | 31821590 |
出版地,頒布地等 | 東京 |
出版年月,頒布年月等 | 2006.12 |
出版者・頒布者等標目(出版年月,頒布年月等(数字)) | 200612 |
出版者・頒布者等標目(出版者コード) | 1748 |
出版者典拠コード | 310000167980000 |
ページ数等 | 208p |
大きさ | 21cm |
装丁コード | 10 |
刊行形態区分 | C |
NDC8版 | 537.1 |
NDC9版 | 537.1 |
図書記号 | ジ |
図書記号(単一標目指示) | 551A01 |
多巻ものの各巻の分類記号(多巻ものの各巻のNDC8版) | 537.2 |
多巻ものの各巻の分類記号(多巻ものの各巻のNDC9版) | 537.2 |
利用対象 | L |
『週刊新刊全点案内』号数 | 1502 |
配本回数 | 1配 |
ストックブックスコード | SS2 |
テキストの言語 | jpn |
出版国コード | JP |
索引フラグ | 1 |
データレベル | F |
更新レベル | 0001 |
MARC種別 | A |
最終更新日付 | 20061222 |
一般的処理データ | 20061218 2006 JPN |
レコード作成機関(国名コード) | JP |
レコード作成機関(レコード作成機関名) | TRC |
レコード作成機関(レコード提供年月日) | 20061218 |
レコード作成機関(目録規則) | NCR1987 |
レコード作成機関(システムコード) | trcmarc |
和洋区分 | 0 |