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タイトル
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国鉄最後のダイヤ改正
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タイトルヨミ
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ｺｸﾃﾂ/ｻｲｺﾞ/ﾉ/ﾀﾞｲﾔ/ｶｲｾｲ
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タイトル標目(ローマ字形)
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Kokutetsu/saigo/no/daiya/kaisei
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サブタイトル
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ＪＲスタートへのドキュメント
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サブタイトルヨミ
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ｼﾞｪｰｱｰﾙ/ｽﾀｰﾄ/ｴﾉ/ﾄﾞｷｭﾒﾝﾄ
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タイトル関連情報標目(ローマ字形)
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Jearu/sutato/eno/dokyumento
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タイトル関連情報標目(アルファベット・数字を含むカタカナ形)
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JR/ｽﾀｰﾄ/ｴﾉ/ﾄﾞｷｭﾒﾝﾄ
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形態に関する注記
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付：図（１枚）
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著者
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進士／友貞‖著
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著者ヨミ
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ｼﾝｼﾞ,ﾄﾓｻﾀﾞ
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著者標目(漢字形(西洋人以外の統一形))
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進士／友貞
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著者標目(ローマ字形)
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Shinji,Tomosada
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著者標目(著者紹介)
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１９４０年生まれ。東京工業大学理工学部卒。（株）ジェイアール東海エージェンシー監査役。１９９６年３００Ｘ試験車で時速４４３キロの新幹線国内最高速度記録を達成。
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記述形典拠コード
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110005165540000
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著者標目(統一形典拠コード)
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110005165540000
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件名標目(漢字形)
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列車ダイヤ
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件名標目(カタカナ形)
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ﾚｯｼｬ/ﾀﾞｲﾔ
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件名標目(ローマ字形)
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Ressha/daiya
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件名標目(典拠コード)
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511477800000000
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件名標目(漢字形)
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ＪＲ
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件名標目(カタカナ形)
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ｼﾞｪｰｱｰﾙ
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件名標目(ローマ字形)
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Jearu
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件名標目(典拠コード)
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210000326450000
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出版者
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交通新聞社
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出版者ヨミ
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ｺｳﾂｳ/ｼﾝﾌﾞﾝｼｬ
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出版者・頒布者等標目(ローマ字形)
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Kotsu/Shinbunsha
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本体価格
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¥2000
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内容紹介
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国鉄からＪＲへ。ＪＲのスタートダッシュはこうして始まった。分割民営化の大きな変革の中で繰り広げられた、鉄道マン達のドラマとは。詳細なデータを基に国鉄最後のダイヤ改正をヒューマンタッチで再現する。
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ジャンル名
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60
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ジャンル名(図書詳細)
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120030030020
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ジャンル名(図書詳細)
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170040010000
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ＩＳＢＮ(13桁)
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978-4-330-96507-9
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ＩＳＢＮ(10桁)
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978-4-330-96507-9
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ISBN(13桁)に対応する出版年月
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2007.12
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ISBNに対応する出版年月
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2007.12
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TRCMARCNo.
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08000329
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Gコード
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32003055
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出版地,頒布地等
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東京
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出版年月,頒布年月等
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2007.12
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出版者・頒布者等標目(出版年月,頒布年月等(数字))
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200712
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出版者・頒布者等標目(出版者コード)
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2228
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出版者典拠コード
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310000170100002
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ページ数等
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337,14p
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大きさ
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22cm
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刊行形態区分
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A
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NDC8版
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686.7
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NDC9版
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686.7
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図書記号
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ｼｺ
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図書記号(単一標目指示)
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751A01
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利用対象
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L
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書誌・年譜・年表
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文献：ｐ３３６〜３３７
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掲載紙
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読売新聞
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掲載日
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2008/02/24
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『週刊新刊全点案内』号数
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1552
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『週刊新刊全点案内』掲載号数
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1560
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掲載紙
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日本経済新聞
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掲載日
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2008/03/09
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ストックブックスコード
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SS2
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テキストの言語
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jpn
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出版国コード
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JP
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データレベル
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F
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更新レベル
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0003
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MARC種別
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A
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最終更新日付
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20080314
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一般的処理データ
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20071225 2007 JPN
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レコード作成機関(国名コード)
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JP
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レコード作成機関(レコード作成機関名)
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TRC
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レコード作成機関(レコード提供年月日)
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20071225
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レコード作成機関(目録規則)
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NCR1987
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レコード作成機関(システムコード)
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trcmarc
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和洋区分
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0
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しばらくお待ちください。